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懷桂鐵路,鄉村振興與民族發展的快車道
時間:2022-03-22 23:08   來源:川北在線原創(guangyuanol.cn)   責任編輯:毛青青

川北在線核心提示:作為多民族聚居的省份,湖南是全國土家族、苗族、侗族、瑤族的主要分布區域,民族地區大部分位于武陵山、雪峰山區,基礎設施薄弱,缺少對外聯通的大通道,導致資源優勢難以有效發揮,已成為影響民族地區發展的突出短板。要致富,先修路,近年來快速發展的高速鐵路一次


  作為多民族聚居的省份,湖南是全國土家族、苗族、侗族、瑤族的主要分布區域,民族地區大部分位于武陵山、雪峰山區,基礎設施薄弱,缺少對外聯通的大通道,導致資源優勢難以有效發揮,已成為影響民族地區發展的突出短板。“要致富,先修路”,近年來快速發展的高速鐵路一次又一次地證實這一理論的實踐意義,張吉懷鐵路被譽為最美高鐵鐵路,“黃金旅游線、最美扶貧線”。為此,住湘全國政協委員、湖南省政協主席李微微為第一提案人,陳際瓦、何報翔、黃蘭香、張健、劉慕仁等部分住湘、住桂全國政協委員在全國政協十三屆五次會議上聯名提交提案,呼吁加快懷桂鐵路建設,支持民族地區發展。2013年以來,借助“精準扶貧、鄉村振興”這一條又一條偉大倡議,湖南的鄉村發展已經取得了日新月異的變化,但仍存在發展短板。
 
  懷桂鐵路最大的建設意義就在于有利于促進民族地區發展和革命老區振興,懷桂鐵路沿線有多個少數民族自治縣和少數民族過半縣,是湘桂兩省區乃至全國重要的革命老區,有中國革命走向偉大勝利轉折的“通道轉兵”舊址等多個全國愛國主義教育基地。項目建成后,將有350萬侗、苗、瑤、壯族等少數民族人口受益,可帶動周邊革命老區發展。
  同時,該條高鐵線路還有利于構建連接我國西南西北的高鐵大通道。懷桂鐵路將與焦柳復線等相關線路串聯廣西、海南、粵西地區,向北銜接張吉懷鐵路,連接石張鐵路、襄常鐵路、鄭萬鐵路,可以接受京津冀城市群的輻射帶動;向東銜接滬昆高鐵、衡柳鐵路,可以接受長江中游城市群的輻射帶動;還可以進一步完善西部陸海新通道,填補呼南通道和包海通道之間的客運功能空白,構建“八縱”鐵路京廣通道以西的南北方向高鐵大通道。懷桂鐵路的開通還將有利于打造我國南方黃金旅游線路。在湖南西南部和廣西北部地區有許多全國乃至 的風景名勝區,它們就像散落在玉盤里的明珠,而懷桂高鐵就是串聯明珠的黃金線,可以串聯湖南、廣西及海南省主要旅游景點,打造南方黃金旅游線路。
 
  建設懷桂鐵路更是有利于鞏固拓展武陵山、滇桂黔等連片區域脫貧攻堅的偉大成果。懷桂鐵路所經武陵山區、滇桂黔片區防返貧任務還很艱巨。項目建成后,將為武陵山區、滇桂黔地區提供高速、便捷的外聯通道?梢該屪CEP正式生效、西部陸海新通道建設等機遇,推動沿線地區擴大開放,為連片區域發揮資源優勢、承接產業轉移、發展特色產業創造良好的條件。
 
  未來,懷桂鐵路將成為連結中南和華南地區多民族團結進步的重要橋梁,加快湘桂兩省及沿線多省份鄉村振興和民族協調的快車道,助力湖南、廣西多省市融入粵港澳大灣區高速發展的超車道。(肖瑤)

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